klik hier voor advices
bekijk adviesZelfde ziel, nieuw frame. De Raleigh ONE ST neemt alles wat de ONE goed maakt en giet het in een lage instap, zodat opstappen nooit meer een opgave is. Het strakke aluminium frame, het vlakke stuur en de weggewerkte kabels blijven. De Mivice-naafmotor geeft een stille duw tot 25 km/u en de 360 Wh-accu glijdt zo het frame uit om op te laden. De Gates Carbon-riem vraagt geen olie en geen roest. Brede banden en Tektro hydraulische schijfremmen houden je rustig, en tracking, alarm en automatisch slot via de Raleigh-app maken je telefoon de cockpit. Dezelfde fiets, voor meer rijders dan ooit.
Lage instap: makkelijk op- en afstappen voor iedereen
Stille Mivice-naafmotor, soepele steun tot 25 km/u
360 Wh uitneembare accu, in circa 2u20 weer vol
Gates Carbon-riemaandrijving: geen olie, geen roest, geen gedoe
Brede 2.2 banden en Tektro hydraulische schijfremmen
Ingebouwde tracking, alarm en automatisch slot via de Raleigh-app
Dubbele koplamp met dag- en grootlichtstand
Productnummer :
RODT2480Product categorie :
Elektrische stadsfietsen|
Type elektrische fiets
|
Stadsfiets |
|
Plaats accu
|
Geïntegreerd in frame |
|
Plaats motor
|
Achterwielmotor |
|
Motor type
|
Mivice M070 |
|
Merk motor
|
Mivice |
|
Kracht motor
|
Normaal |
|
Aantal Wh accu
|
360 |
|
Type aandrijving
|
Riem |
|
Aantal Nm motor
|
35 |
|
Type display
|
Smartphone |
|
Type riemaandrijving
|
Gates CDX |
|
Versnellingen
|
1 |
|
Type versnelling
|
Naafversnelling |
|
Voordrager
|
Nee |
|
Geveerde voorvork
|
Nee |
|
Type rem
|
Hydraulische schijfremmen |
|
Type zithouding
|
Sportief |
|
Maat wielen
|
28 |
|
Zadelpen
|
Ongeveerd |
|
Stuurpen
|
Niet verstelbaar |
|
Framemateriaal
|
Aluminium |
|
Modeljaar
|
2026 |
|
Merk
|
Raleigh |
|
Frame type
|
Dames |
Quisque varius, tellus eget fermentum dignissim, nulla urna porta dui, at dictum dolor dolor quis velit. Suspendisse turpis sapien, ultricies quis luctus eu, placerat et nulla. Mauris ac imperdiet tellus. Morbi convallis magna et facilisis lacinia.
Suspendisse feugiat imperdiet
Suspendisse feugiat imperdiet
Suspendisse feugiat imperdiet